Подъем проводов. Провода поднимают на промежуточные опоры одновременно с раскаткой. Иногда при раскатке проводов способом укладки с барабана провода поднимают на опоры после окончания раскатки проводов. Для подъема проводов на траверсе опоры у места крепления гирлянды подвешивают однороликовый блок. Часто, чтобы не перегружать траверсу, устанавливают еще два дополнительных блока: один на стойке опоры под траверсой, [...]
Основным направлением технического развития строительства воздушных линий электропередачи является индустриализация производства строительно-монтажных работ, в основном осуществляемая выполнением возможно большей доли работ вне строительной площадки — на заводах и в мастерских. Индустриализация позволяет изменить технологию работ, ускорить и упростить монтаж конструкций на месте производства работ, заменить монтаж сборкой и требует разработки новых типов конструкций, которые могут [...]
Строительные и монтажные работы по сооружению воздушных линий электропередачи (рубка и расчистка просек, транспортные, погрузочно-разгрузочные, земляные работы и сооружение фундаментов, сборка и установка опор, монтаж проводов и тросов) выполняются при помощи машин, механизмов и приспособлений, заменяющих или облегчающих ручной труд.
Рубка и расчистка просек. При валке и раскряжевке деревьев на вырубке просек используют бензомоторные пилы «Дружба-60» [...]
Транспортные и погрузочно-разгрузочные работы. Транспортные работы при строительстве линий электропередачи имеют ряд особенностей: большую протяженность фронта работ, бездорожье на трассах, относительно невысокую прочность некоторых конструкций (особенно железобетонных), длинномерность и крупногабаритность большей части грузов.
Поэтому на строительстве линий электропередачи наряду с общестроительными погрузочными и транспортными средствами применяют специальные машины и механизмы. Для вывозки деревянных столбов на трассу [...]
Бурильные установки оснащены резцами из стали для средних грунтов и из твердых сплавов для мерзлых и скальных. Бурение одного котлована в средних грунтах занимает 5—7 мин, а в мерзлых и скальных 15—20 мин. Пробуренные котлованы имеют размеры, соответствующие диаметру опор, а их стенки уплотняются рабочими органами бурильной установки, что обеспечивает надежное закрепление опор в грунте.
Буровые [...]
Сборка и установка опор. Для сборки и установки опор применяют как обычные, так и специальные краны. В табл. 4 приведены краткие технические характеристики кранов, используемых при строительстве линий электропередачи.
Для сборки опор и сооружения фундаментов применяют в основном краны средней грузоподъемности со стрелой небольшой длины: прицепные Т-75 и ТПК.-Ю, гусеничные ТК-53 и общестроительные автомобильные К-64 и [...]
Монтаж проводов и тросов. В качестве тяговых средств при раскатке проводов используют тракторы Т-100М и Т-130 или ДТ-54 и ДТ-75. Легкие провода раскатывают с помощью автомашин.
Для раскатки проводов применяют специальные тележки на автоходу (рис. 48) для легких проводов и на гусеничном ходу (однобарабанные или трехбарабанные) для тяжелых проводов. Тележки имеют тормозные устройства. В качестве буксира [...]
К подготовительным работам относятся: производственный пикетаж, вырубка просек и расчистка трассы линии электропередачи, переустройство пересекаемых ею инженерных сооружений и снос строений, а также устройство временных сооружений — складов, временных дорог и т. п.
Производственный пикетаж заключается в разбивке центров опор в натуре на трассе ВЛ. Для ВЛ до 10 кв его выполняют сами строительно-монтажные организации, а [...]
Организация складского хозяйства. Материалы и конструкции, линейная арматура, машины, механизмы и инструмент поступают на центральный и линейные склады СМУ или ПМК.
Центральный склад, а также гараж и мастерские, составляющие прирельсовую производственную базу СМУ (ПМК), размещают обычно в непосредственной близости от железнодорожной станции. На территории склада сооружают закрытые складские помещения, навесы, площадки для открытого хранения грузов. К [...]
При отборе и приемке железобетонных конструкций проверяют наличие паспорта завода-изготовителя и его соответствие типу и марке изделия; отсутствие раковин, выбоин, сколов и трещин. Допускаемое количество дефектов регламентируется СНиПом. Так, допускается не более двух раковин и выбоин на один метр стойки. При этом длина, ширина и глубина их должны быть не более 10 мм. Трещины и [...]