Способ укладки с барабана
При способе укладки с барабана (см. рис. 73) барабаны устанавливают на раскаточных устройствах и тяговым механизмом передвигают их вдоль трассы. До начала работ раскаточное устройство 5 с установленными на валы барабанами 4 располагают на расстоянии 15—25 м от анкерной опоры /. Затем с барабанов сматывают 25—30 м провода (троса) и крепят его конец за анкерную опору. Для этого на отмотанных концах провода (троса) монтируют натяжные зажимы и соединяют их с заранее собранными натяжными гирляндами изоляторов 2. Затем гирлянды с закрепленными на них зажимами и проводами поднимают на анкерную опору и закрепляют на траверсах. Дальнейшую раскатку провода осуществляют движением трактора 7 с раскаточной тележкой. Подъем проводов на промежуточные опоры выполняют так же,как и при способе волочения. Чтобы иметь запас провода для подъема на промежуточные опоры, раскаточная тележка должна двигаться вдоль трассы зигзагообразно.
При АП- и П-образных опорах с раскосами использовать раскаточные тележки невозможно.
Правила установки барабанов и контроль за проводом при раскатке обоими способами одинаковы. Барабаны устанавливают на раскаточные устройства так, чтобы они вращались против стрелки, имеющейся на барабане, и провод или трос сходил с верха барабанов. После установки с барабанов снимают обшивку, удаляют гвозди, проверяют сохранность верхних витков провода и удаляют поврежденные витки. Неподвижные раскаточные станки устанавливают на выровненном грунте. При слабых грунтах под раскаточные станки подкладывают доски. Во время раскатки проводов и тросов устанавливают наблюдение за правильным сходом провода с барабанов, повреждением провода, сигналами наблюдателя у барабанов и др. Особенно внимательно следят за тем, чтобы провод не имел резких перегибов и перекручиваний. Перекручивание провода («баранка») получается, если положенный провод начинают тянуть, не выправив предварительно петлю. Поэтому провод необходимо раскладывать зигзагами, а не петлями. На участках трассы, где возможно повреждение провода проходящим транспортом, а также при пересечении автодорог с нерегулярным движением (полевые, лесные и проселочные дороги) провод закапывают в землю, а на дорогах с твердым покрытием прикрывают толстыми досками. Ни в коем случае нельзя оставлять провод на земле после окончания рабочего дня.
Рекомендуется применять раскаточные ролики из того же материала, что и раскатываемые провода, или из более мягкого: для алюминиевых проводов — из алюминиевых сплавов, для стальных — из чугуна, для медных — из алюминия или чугуна с медной прокладкой.
Если обнаружено повреждение провода или троса, раскатку прекращают. На поврежденное место ставят метку (бандаж) и сообщают об этом прорабу, а затем продолжают раскатку провода. Ремонт проводов выполняют позже.
Похожие темы
Tagged with: зажимы • опоры • провод • проводаRecent Entries
- Пересечение автомобильных дорог
- Расстояние по вертикали
- Сближение ВЛ с пожаро- и взрывоопасными зданиями
- Структура строительно-монтажных организаций
- Подготовка строительства
- Поточный метод строительства
- Соединение проводов обжатием
- Соединение проводов опрессованием соединителей
- Соединение проводов термитной сваркой
- Ремонт проводов