Сборка П-образных опор

После этого соединяют стойки с пасынками. При сборке опор из пропитанных столбов, а не из готовых деталей стойки и пасынки предварительно обрабатывают.
Соединенные с пасынками стойки выкладывают параллельно оси ВЛ на одинаковом от нее расстоянии, в соответствии с чертежом опоры так, чтобы пасынки были развернуты на внешнюю сторону опоры.
Затем к стойкам присоединяют седла для крепления траверс. Отверстия в седлах и стойках должны совпадать, а расстояния от середины седла до верхушки и комля стойки у обеих стоек должны быть одинаковыми. Шипы седла забивают в стойку кувалдой так, чтобы опорная пластина седла плотно прилегла к стойке.
На траверсе размечают положение осей стоек и вкладывают траверсу в седла так, чтобы метки пришлись посередине седел. Затем в траверсе просверливают отверстия, крепят ее к стойкам сквозными болтами и устанавливают детали крепления подвесных гирлянд.
Отверстия в стойках для крепления раскосов заранее просверливают на заводах или монтажных площадках. Раскосы обрабытывают только со стороны комля. Подгонку и обработку раскосов со стороны отруба выполняют при сборке опоры. В стойки и раскосы в местах соединения забивают контактные полосы, затем раскосы накладывают на стойки: один раскос укладывают поверх обеих стоек, а второй — таким образом, чтобы его комель лежал под одной из стоек, а отруб находился над второй стойкой. После этого, если необходимо, просверливают отверстия и устанавливают сквозные болты. В месте пересечения раскосов также сверлят отверстия и устанавливают болт, стягивающий оба раскоса. Наконец к пасынкам крепят ригели, а на верхушках стоек укрепляют защитные крышки.

Тэги: ,

Похожие темы

Tagged with: •

Recent Entries

« Металлические опоры
Сборка опор ВЛ до 35 кв »

Статья добавлена on at 0:15 в рубрику Воздушные линии. Вы можете посмотреть все комментарии используя RSS 2.0 feed. Комментарии и пинги закрыты.